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领克01以15.88-20.28万元上市,会是汽车智能现金扎金花互联的样板吗?

作者:现金扎金花 发布时间:2020年05月31日 浏览: 8835

去年在柏林发布领克01概念车后,现金炸金花游戏作为自主品牌进军高端市场、挑战边缘合资车的代表,领克01已经吊足了用户胃口。

2020年11月28日晚间,宁波国际赛车场内,领克01终于宣布上市。作为一款轴距达到2734mm,逼近中型SUV的紧凑型定位车型,其定价十分诱人,领克01五款量产车型的价格区间为15.88万元-2020年前推出,传输带宽只有1MB左右,而FlexRay总线技术将在数据传输的实时性、数据量方面将有不少提升。这对于需要大量数据传输的车载娱乐和智能驾驶来说,都是一大助力利器。

据方浩瀚介绍,领克 01 总共配备了17项智能驾驶辅助和主动安全技术,主要包括:

AEB主动紧急刹车系统,据介绍,当车速在25km/时以内,该功能可以识别身高不低于80cm的行人,并有效避免发生碰撞;

ACC自适应巡航系统,与大部分车型搭载的自适应巡航功能不同,领克01的ACC能够实现自动排队功能,也就是除了跟随前车自动跟车行驶、加速、减速,还能在汽车怠速3秒钟内,再次启动跟车行驶,驾驶员只需控制方向盘既可;

LKA车道保持辅助系统,这个功能比较常见,车辆超过设定的时速阈值,当车辆偏离车道时,汽车可自动给予方向盘一定的反向作用力将偏离车辆纠正回原车道。

除了以上特色,领克01还有一个值得细说的安全配置是博世的ESP9.3系统,在转向过弯时,该配置能够校正循迹方向,自动刹慢内后轮,从而化解转弯时因操作不当所带来的危险。当然,无人驾驶之前,技术都只是辅助,过弯时减速慢行才是王道。

作为Mobileye的首个车企用户,沃尔沃在主动安全领域已经浸淫多年,对领克01进行赋能似乎也在意料之中。

但是在车载系统方面,从领克01集成的成果能够明显呈现出,吉利赋予这款产品新兴定位的决心。据了解,领克01之所以发布在魏派之前,而上市在魏派之后,正是因为,领克01想要打造一款面向个性化时代的另一种产品形象,因此在整个车载互联服务的云端架构构建、生产流程调整方面,都下了不少功夫。

从配置角度来看,领克01全线产品配置了10.2英寸的中央触控屏和10.25英寸的液晶仪表盘,能够对路线、音乐等信息进行同步显示。

而在车机最为核心的功能--导航方面,领克01也没有做太多犹豫,选择了对高德车机2.0版进行前装集成,为国内车主提供熟悉的导航界面。

尤其值得注意的是,由于双方是前向开发合作,所以,除了鹰眼小地图、路口放大等常规功能外,高德地图车机版还能与领克01的车身传感器数据结合,在城市楼群中、树木下、地下隧道、立交桥区等GPS信号断续遮挡、衰减、中断的位置和场景中,提供不间断的导航功能。

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